Logistieke vastgoedmarkt wordt selectiever: kansen voor nieuwe regio’s zoals Lelystad

De logistieke vastgoedmarkt in Nederland verandert. Waar distributiecentra enkele jaren geleden nog vrijwel automatisch werden verhuurd, is er nu meer keuze ontstaan. Maar die ontwikkeling betekent niet dat de vraag verdwijnt. De vraag naar logistieke ruimte blijft bestaan, maar wordt selectiever. En juist daardoor ontstaan kansen voor nieuwe logistieke regio’s, zoals Lelystad.

Nieuwe fase in de markt
Na jaren van schaarste is de markt genormaliseerd. Leegstand neemt licht toe en gebruikers hebben weer iets te kiezen. Dat wordt door marktpartijen gezien als een gezonde ontwikkeling.

Tegelijkertijd maakt deze nieuwe fase één ding duidelijk: niet elke locatie profiteert automatisch van de aanhoudende vraag naar logistieke ruimte.

Locatie bepaalt succes
De verschillen tussen regio’s worden steeds zichtbaarder. Niet omdat de vraag verdwijnt, maar omdat gebruikers kritischer kijken naar waar ze zich vestigen.

Zoals Richard Elich aangeeft: “De echt goede logistieke regio’s kennen we allemaal. Kijk naar Tilburg-Waalwijk, Venlo, Rotterdam, Amsterdam, Schiphol. Dat zijn allemaal toplocaties. Maar er is gewoonweg geen grond meer beschikbaar.”

Deze traditionele hotspots blijven gewild, maar zijn tegelijkertijd grotendeels vol. Dat dwingt de markt om verder te kijken.

Ruimte verschuift naar nieuwe regio’s
Juist buiten deze gevestigde gebieden ontstaat ruimte, letterlijk en figuurlijk. Ontwikkelaars en gebruikers wijken uit naar nieuwe locaties, waar nog schaal en ontwikkelmogelijkheden aanwezig zijn.

Dat vraagt wel om een andere aanpak. Niet elke plek is automatisch geschikt voor standaard logistiek. Succes hangt af van factoren zoals bereikbaarheid, schaalgrootte, flexibiliteit en positionering.

Lelystad als alternatief voor schaarste
In dat speelveld ontwikkelt Lelystad zich steeds nadrukkelijker als alternatief voor de traditionele hotspots. De regio biedt wat elders schaars is geworden: ruimte, schaal en ontwikkelpotentieel.

Projecten in Lelystad laten zien dat grootschalige logistieke ontwikkeling hier wél mogelijk is, juist doordat de beperkingen van bestaande hotspots ontbreken.

Ook partijen zoals DHG investeren in deze ontwikkeling en spelen in op de veranderende marktdynamiek met flexibele en toekomstbestendige concepten.

Vraag blijft, maar wordt selectiever
Ondanks signalen van oplopende leegstand blijft de structurele vraag naar logistieke ruimte overeind. “Ik denk echt dat logistiek gewoon blijft doorlopen,” aldus Elich. “De vraag blijft, maar wordt selectiever.”

Dat betekent dat de komende jaren niet de hoeveelheid aanbod doorslaggevend is, maar de kwaliteit van de locatie.

Vooruitkijken naar vestigingskeuzes
Voor investeerders en logistieke bedrijven verandert daarmee het speelveld. De focus verschuift van beschikbaarheid naar geschiktheid. De vraag is niet óf er behoefte is aan logistiek vastgoed, maar waar die vraag landt.

Regio’s die ruimte combineren met de juiste voorwaarden, zoals Lelystad, komen daardoor nadrukkelijker in beeld als vestigingslocatie voor de toekomst.

Bron: Logistiek.nl